January 29, 2026
Vad händer under marknaderna för kolkrediter under 2026? Här redovisar vi de viktigaste händelserna inom EU ETS, VCM, Artikel 6 och CBAM och redogör för vad du behöver ha koll på under året.
EUs handelssystem för utsläppsrätter avseende koldioxid – EU EST – har globalt länge varit en förebild för priset på koldioxid. ETS priset har stigit kraftigt under 2025, från 2024 års något lägre nivåer. ETS handlas just nu runt 90 EUR/ton och förväntas fortsätta öka under 2026. Den främsta anledningen till ökningen är förbättrad konjunktur och ökad produktion, samt skärpta utsläppskrav och reformer.
USAs handlingar i Venezuela de senaste veckorna har gjort att oljepriset sjunkit, vilket betyder att vi troligtvis kommer att se en högre efterfrågan på olja – och därmed högre priser – inom ETS. Analyser förutspår även en ökning i prisvolatilitet inför och under 2027 då ETS expanderar till att omfatta även bygg- och transportsektorn. Det är mycket troligt att vi kommer se pristoppar på rekordnivåer över 110 EUR/ton under året.
När vi hjälper företag med intern prissättning på koldioxid är vår bedömning är att EU ETS ger dig en bra indikation på vilket pris företag bör sätta på sina utsläpp – sitt koldioxidavfall. Denna indikation anger att de flesta företag bör räkna med ett pris på 1000-1500 SEK/ton att ha som internpris. Vår rekommendation är att en del av detta bör avsättas för att finansiera kolkrediter.
Påverkas ditt företag idag av ETS, eller kommer ni påverkas av ETS2? I så fall kan det vara väl värt att se över er strategi för er handel av utsläppsrätter, kontakta oss på ZeroMission för att veta mer.
Den frivilliga marknaden för kolkrediter – Voluntary Carbon Market (VCM) – har tagit stora steg mot mognad och stabilitet de senaste två åren. Ett exempel på projekt är Drawa på Fiji, certifierat av Plan Vivo.
CBAM startade från januari 2026 med syftet att jämna ut konkurrensen för företag som omfattas av ETS, så att motsvarande kostnad hamnar på importörer av koldioxidintensiva produkter och material som stål och cement. Kontakta oss om du vill veta mer om hur du påverkas av CBAM.
Det har pratats en del om artikel 6-krediter – så kallade ITMOS (Internationally Traded Mitigation Outcomes) – de senaste åren. Artikel 6 definierar hur länder kan handla kolkrediter mellan varandra för att uppnå sina respektive nationella klimatmål. Hur detta ska ske mellan länder är relativt logiskt. Desto svårare blir det när företag vill vara med och bidra på denna marknad. Vilken typ av ”claims” företag kommer att kunna göra med dessa krediter är fortfarande inte klart, men vår bedömning är att det kommer att vara avgörande för deras intresse att vara med på marknaden.
ZeroMission är ett av två bolag som är med i en pilot tillsammans med Energimyndigheten och den schweiziska regeringen för att demonstrera en transaktion om dessa krediter. Tidplanen för piloten är att avtal och handel ska ske under 2026, med en leverans av 1 ton infångad koldioxid under 2027-2028.
Den frivilliga marknaden har tagit stora steg mot mognad och stabilitet under de senaste 2 åren. Detta drivet av framför allt två utmaningar. Det första handlar om hur företag kommunicerar och berättar om sina utsläpp och köp av kolkrediter. När det gjorts på ett otydligt eller otransparent sätt har det lett till diskussioner om greenwashing och debatt om att företag som försöker köpa sig fria.
Den andra utmaningen har varit bristande kvalité och integritet av krediter på marknaden. Ofta är det krediter med lågt pris från storskaliga projekt certifierade inom standarden VERRA som inte levererat den klimatnytta som sålts.
Detta har sammantaget drabbat hela marknaden och lett till att marknaden gjort mycket för att stärka metoderna för hur de mäter, verifierar och kommunicerar kring sina projekt. På så sätt har fokus kunnat skiftats till allt mer högkvalitativa premium krediter med olika kvalitetsmärkningar som ICVCM (The Integrity Council for the Voluntary Carbon Market) och CCP (Core Carbon Principals). ZeroMission välkomnar denna förbättring av marknaden.
ZeroMission är ett av två bolag som är med i en pilot tillsammans med Energimyndigheten och den schweiziska regeringen för att demonstrera en transaktion om ITMOS-krediter.
Även EU har arbetat med sin egen verifiering av kvalitet på kolkrediter under benämningen CRCF (Carbon Removals and Carbon Farming). Under 2026 kommer de första metoderna inom detta nya ramverk att godkännas – och förmodligen de första projekten – att godkännas inom CRCF, och därmed också de första krediterna att nå marknaden.
Det ökade fokuset på mätning, verifiering och certifiering är dock inte bara positivt. Det gör det också svårare och dyrare, framför allt för småskaliga projekt, att gå runt och inte minst klara de tuffa första åren innan projektet är certifierat och kan börja sälja kolkrediter.
Prisutvecklingen för VCM-krediter kommer troligt att fortsätta att gå upp under 2026, med tanke på att lågprisprojekten fasas ut och mer rigorösa certifieringsprocesser driver upp kostnaderna. En annan stark indikator på ökade priser är efterfrågan på kolkrediter.
De ökade prisnivåerna och ökade volatiliteten inom EU ETS-marknaden ger dig som omfattas av handelssystemet ökade risker. På ZeroMission kan vi hjälpa er med krediter inom alla marknader, med marknadsanalyser och med handel av utsläppsrätter vid rätt tidpunkter.